コース概要

●グランプリコース(FIA グレード2)

オープンは1993年5月5日。今年で１８年目を迎える。
国内2番目の長さとなる5,100mのグランプリコースを3,400mのクラブマンコース、1,700mのジュニア コースと2分割して使用する場合が多いが、11月には北海道内のサンデーレーサーが集結して5,100mのグランプリコースにて  “510km十勝Sun耐” と “5時間＋ロスタイム軽自動車耐久” のレースイベントを開催している。

ストレート長1,010m。国内にはここにしかない、フルフラットなコースで、メインスタンドにいながらコースの80%を見渡すことができる。 周囲は新緑が多く、遠く日高山脈をバックに、雄大な景色に囲まれている。

●クラブマンコース

クラブマンコースのコーナー数は10。全体的に90°に近いのコーナーが多いのと、コーナーにカント（バンク）が無いのも特徴。攻略法としては、どのコーナーをこう攻めるというものはない。突っ込み過ぎず、落し過ぎず、なるべくブレーキをターンイン前に終わらせて、 ノーズがダウンしているのを上げる時に、スパッと向きを早く変えて、早くアクセルが全開になるようにすることをこころがける。 もちろんラインはアウトインアウトでアウト側ギリギリまで使う。

★メインストレートの攻略
ストレートを6速か5速で走り、100m看板付近（クルマにより距離に違いあり）前後からブレーキング開始。 その辺りにギャップがあるので、ブレーキをロックさせずにうまくブレーキングをすませ1コーナーに進入する。
＊ドライバーの力量、マシンコンディションにより変わるので注意。

●ジュニアコース（JAF 常設ジムカーナ1）

ジュニアコースは　“走行会”はもちろん“レーシングスクール”“ミニバイク”など バラエティーに富んだイベントをシーズン中開催している。短い距離に加え、ベーシックなコーナーからヘアピン・複合コーナー等いろいろなコーナーがあるのでレッスンイベントにも使われる。直線が短く、他のコースに比べると速度が低いのでビギナーにも人気がある。

●ショートコース（JAF 常設ジムカーナ2）

2015年に完成したショートコース。
コースレイアウトをイベントにより変更が可能。バンクが付いたコーナーもある。
ドリフトフリー走行やドリフトイベント、ジムカーナ練習やジムカーナ大会をメインに開催している。